terça-feira, 29 de março de 2011
José Alencar Gomes da Silva (Muriaé, 17 de outubro de 1931 — São Paulo, 29 de março de 2011) foi um empresário e político brasileiro.
Foi senador pelo estado de Minas Gerais e vice-presidente do Brasil de 1 de janeiro de 2003 a 1 de janeiro de 2011.
Foi um dos maiores empresários do estado de Minas Gerais, construiu um império no ramo têxtil, sendo a Coteminas sua principal empresa. Elegeu-se vice-presidente da República do Brasil na chapa do candidato do PT, Luiz Inácio Lula da Silva, em 2003, conseguindo a reeleição em 2006, assegurando, portanto, a permanência no cargo até o final de 2010.
José Alencar possuia um delicado histórico médico. A partir do ano 2000, enfrentou um câncer na região abdominal, tendo passado por mais de 15 cirurgias - uma delas com duração superior a 20 horas. Em sua longa batalha contra o câncer, submeteu-se a um tratamento experimental nos Estados Unidos, com resultado inconclusivo. Em 2010, após repetidas internações e intervenções médicas, decidiu desistir de se candidatar ao Senado, por considerar uma injustiça com os eleitores.
No final de seu mandato como vice-presidente da república, em 2010, apresentou o complexo estado de saúde, passando por um momento dificíl, sendo até mesmo necessário o interrompimento do tratamento contra o câncer. No dia 22 de dezembro de 2010, foi submetido a uma cirurgia para tentar conter uma hemorragia no abdômen. No dia seguinte Lula e a então presidente eleita Dilma Rousseff visitaram-o no hospital Sírio-Libanês em São Paulo.
Voltou a ser internado em março de 2011, vindo a morrer hoje (29) devido a uma parada cardíaca em decorrência à falência múltipla dos órgãos.
Meu voto de pesar à família do nosso ex vice-presidente José de Alencar, exemplo de luta e determinação pela vida. Descanse em paz.
quarta-feira, 23 de março de 2011
Meia passagem para estudantes universitários
Os vereadores da Câmara do Rio aprovaram, nesta quarta-feira (23/03), o Projeto de Lei nº739/2010, do Poder Executivo, que institui o benefício do desconto de 50% nas tarifas de transportes coletivos (ônibus), tipo regular, operados por concessão do Poder Público Municipal, para estudantes do ensino superior do Rio de Janeiro.
O Projeto foi aprovado em 2º discussão por 42 votos, e segue à redação final.
A meia passagem só será concedida aos universitários bolsistas do Programa Universidade para Todos (ProUni) ou a alunos cotistas, que se beneficiem das políticas públicas afirmativas, e que estiverem matriculados com freqüência regular. Esses poderão utilizar, no máximo, duas meias passagens por dia.
O financiamento do beneficio se dará através do pagamento, por parte da Prefeitura, de contrapartida igual ao valor do desconto concedido. A empresa que descumprir a lei será penalizada com uma multa de R$1.100, a cada gratuidade negada.
A sessão contou com a presença de estudantes de diversas universidades da Cidade além de representantes da União Nacional de Estudantes (UNE), da União Estadual dos Estudantes do Rio de Janeiro (UEE-RJ) e da União da Juventude Socialista (UJS).
segunda-feira, 21 de março de 2011
Obama parabenizou Paes e Cabral pelo trabalho de inclusão social, democratização da educação e combate à violência realizado por seus governos
O prefeito Eduardo Paes acompanhou, ao lado do governador Sérgio Cabral, das primeiras-damas Cristine Paes e Adriana Ancelmo, e do embaixador do Brasil em Washington, Mauro Vieira, o discurso do presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, no Theatro Municipal no domingo, dia 20. Pouco antes das 15h, Obama subiu ao palco do Municipal cumprimentando em português a plateia de 2.200 pessoas. O presidente americano elogiou a beleza do Rio de Janeiro e o calor e a generosidade com que ele e sua família foram recebidos pelos cariocas. Obama parabenizou Paes e Cabral pelo trabalho de inclusão social, democratização da educação e combate à violência realizado por seus governos na Cidade de Deus, onde Obama esteve durante a manhã com sua esposa e filhas.
"Hoje, o Brasil é um país onde os cidadãos podem escolher seus líderes e onde um garoto pobre de Pernambuco pode chegar ao posto mais elevado do país. Foi essa mudança que vimos na Cidade de Deus. Quero dar os parabéns ao prefeito e ao governador pelo seu excelente trabalho. Mas não se deve olhar para a favela com pena, mas como uma fonte de artista, presidentes, de pessoas com soluções", afirmou Obama.
Carismático e bem-humorado, Obama lembrou da disputa entre Rio de Janeiro e Chicago para sediar os Jogos Olímpicos de 2016.
"Vocês sabem que esta cidade não foi minha primeira escolha para os Jogos Olímpicos", brincou. "Porém, se os jogos não pudessem ser realizados em Chicago, o Rio seria minha escolha. O Brasil sempre foi o 'país do futuro', mas agora esse futuro está aqui. Estou aqui para dizer que nós, nos EUA, não apenas observamos seus sucessos, mas torcemos por ele", enfatizou o presidente americano.
Em 22 minutos de discurso, Obama enalteceu a experiência brasileira de luta pela democracia e contra as desigualdades sociais. Para o ele, o Brasil é um exemplo a ser seguido pelo resto do mundo. Demonstrando ser conhecedor de detalhes da nossa história e da nossa cultura, Obama pontuou várias semelhanças entre Brasil e Estados Unidos e chegou a afirmar que eles querem implantar lá a mesma política de uso de biocombustível existente aqui, onde metade da frota já roda com etanol: "Estamos buscando o mesmo nos EUA, para tornar o mundo mais limpo para nossos filhos".
Para o prefeito Eduardo Paes, "a vinda de Obama ao Rio por escolha pessoal mostra o quanto a nossa cidade vive seu melhor momento". "Tenho muito orgulho em poder ser prefeito dos cariocas", completou o prefeito ao sair do Municipal.
Na platéia, parlamentares, secretários, artistas, representantes do Ministério Público e do poder judiciário, além de jornalistas estrangeiros e da imprensa brasileira, acompanharam o discurso de Obama no Theatro Municipal.
Barack Obama e sua família ficaram no Rio até a manhã desta segunda-feira, 21, quando embarcaram para o Chile. O prefeito Eduardo Paes e o governador Sérgio Cabral acompanharam o presidente até a Base Aérea do Galeão.
"Hoje, o Brasil é um país onde os cidadãos podem escolher seus líderes e onde um garoto pobre de Pernambuco pode chegar ao posto mais elevado do país. Foi essa mudança que vimos na Cidade de Deus. Quero dar os parabéns ao prefeito e ao governador pelo seu excelente trabalho. Mas não se deve olhar para a favela com pena, mas como uma fonte de artista, presidentes, de pessoas com soluções", afirmou Obama.
Carismático e bem-humorado, Obama lembrou da disputa entre Rio de Janeiro e Chicago para sediar os Jogos Olímpicos de 2016.
"Vocês sabem que esta cidade não foi minha primeira escolha para os Jogos Olímpicos", brincou. "Porém, se os jogos não pudessem ser realizados em Chicago, o Rio seria minha escolha. O Brasil sempre foi o 'país do futuro', mas agora esse futuro está aqui. Estou aqui para dizer que nós, nos EUA, não apenas observamos seus sucessos, mas torcemos por ele", enfatizou o presidente americano.
Em 22 minutos de discurso, Obama enalteceu a experiência brasileira de luta pela democracia e contra as desigualdades sociais. Para o ele, o Brasil é um exemplo a ser seguido pelo resto do mundo. Demonstrando ser conhecedor de detalhes da nossa história e da nossa cultura, Obama pontuou várias semelhanças entre Brasil e Estados Unidos e chegou a afirmar que eles querem implantar lá a mesma política de uso de biocombustível existente aqui, onde metade da frota já roda com etanol: "Estamos buscando o mesmo nos EUA, para tornar o mundo mais limpo para nossos filhos".
Para o prefeito Eduardo Paes, "a vinda de Obama ao Rio por escolha pessoal mostra o quanto a nossa cidade vive seu melhor momento". "Tenho muito orgulho em poder ser prefeito dos cariocas", completou o prefeito ao sair do Municipal.
Na platéia, parlamentares, secretários, artistas, representantes do Ministério Público e do poder judiciário, além de jornalistas estrangeiros e da imprensa brasileira, acompanharam o discurso de Obama no Theatro Municipal.
Barack Obama e sua família ficaram no Rio até a manhã desta segunda-feira, 21, quando embarcaram para o Chile. O prefeito Eduardo Paes e o governador Sérgio Cabral acompanharam o presidente até a Base Aérea do Galeão.
quinta-feira, 17 de março de 2011
Prefeito Eduardo Paes dá início à construção da Transcarioca
Corredor exclusivo para ônibus articulados ligará a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional
O prefeito Eduardo Paes deu início, nesta quinta-feira, à construção da Transcarioca, corredor expresso exclusivo para ônibus articulados que vai ligar a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, passando por bairros como Madureira e Penha, região importante do subúrbio carioca.
Durante a cerimônia, o prefeito afirmou que o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, pediu dicas de restaurantes e lugares para visitar no Rio e afirmou ser um orgulho para o povo receber um líder como o americano.
Paes afirmou também que algumas desapropriações estão mais complicadas de serem resolvidas, pois os moradores não querem deixar as suas casas. Para estes casos, o prefeito informou que Justiça será a responsável pela decisão. Paes deu o exemplo do bairro de Campinho, onde os moradores tiveram de ser removidos para Cosmos. Após protesto, o prefeito decidiu que todos serão idenizados.
As obras do BRT (Bus Rapid Transit) começam pelo Primeiro Lote, já licitado, que fará a ligação entre a Barra e a Penha. A Transcarioca, a Transoeste (Jardim Oceânico/Santa Cruz/Campo Grande) – já em construção – e a Transolímpica (Barra-Deodoro), fazem parte do conjunto de obras viárias da Prefeitura para preparar a cidade para as Olimpíadas de 2016, sendo importantes legados dos Jogos para todos os cariocas.
A Transcarioca vai melhorar a mobilidade urbana na cidade, principalmente no deslocamento entre as zonas Norte e Oeste. O tempo gasto no trajeto entre a Barra da Tijuca e a Ilha do Governador, por exemplo, será reduzido em mais de 60%, trazendo maior economia e qualidade de vida aos moradores de todos os bairros cortados pelo corredor expresso. Com 39 quilômetros de extensão e sistema integrado com outros transportes (metrô e trens e ciclovias), a Transcarioca deverá atender a mais de 400 mil passageiros por dia.
As intervenções no primeiro lote começaram com a construção do mergulhão do Largo do Campinho, em Madureira. A previsão é de que a Transcarioca esteja pronta e operando em 2014, a tempo para outro grande evento na cidade, a Copa do Mundo de Futebol. Até lá, as 45 estações, 4 terminais para embarque e desembarque de passageiros, nove pontes, quatro mergulhões, 10 viadutos, duplicação de pistas e projetos de urbanização das áreas adjacentes estarão concluídos.
Fonte:
http://odia.terra.com.br/portal/rio/html/2011/3/paes_da_inicio_a_construcao_da_transcarioca_15129%209.html
O prefeito Eduardo Paes deu início, nesta quinta-feira, à construção da Transcarioca, corredor expresso exclusivo para ônibus articulados que vai ligar a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, passando por bairros como Madureira e Penha, região importante do subúrbio carioca.
Paes afirmou também que algumas desapropriações estão mais complicadas de serem resolvidas, pois os moradores não querem deixar as suas casas. Para estes casos, o prefeito informou que Justiça será a responsável pela decisão. Paes deu o exemplo do bairro de Campinho, onde os moradores tiveram de ser removidos para Cosmos. Após protesto, o prefeito decidiu que todos serão idenizados.
As obras do BRT (Bus Rapid Transit) começam pelo Primeiro Lote, já licitado, que fará a ligação entre a Barra e a Penha. A Transcarioca, a Transoeste (Jardim Oceânico/Santa Cruz/Campo Grande) – já em construção – e a Transolímpica (Barra-Deodoro), fazem parte do conjunto de obras viárias da Prefeitura para preparar a cidade para as Olimpíadas de 2016, sendo importantes legados dos Jogos para todos os cariocas.
A Transcarioca vai melhorar a mobilidade urbana na cidade, principalmente no deslocamento entre as zonas Norte e Oeste. O tempo gasto no trajeto entre a Barra da Tijuca e a Ilha do Governador, por exemplo, será reduzido em mais de 60%, trazendo maior economia e qualidade de vida aos moradores de todos os bairros cortados pelo corredor expresso. Com 39 quilômetros de extensão e sistema integrado com outros transportes (metrô e trens e ciclovias), a Transcarioca deverá atender a mais de 400 mil passageiros por dia.
Fonte:
http://odia.terra.com.br/portal/rio/html/2011/3/paes_da_inicio_a_construcao_da_transcarioca_15129%209.html
segunda-feira, 14 de março de 2011
Entrevista: Eduardo Paes, prefeito do Rio.
“Tenho muito orgulho de estar à frente de um governo que está conseguindo realizar coisas que
pareciam impossíveis para o cidadão carioca.”
É com essas palavras que o prefeito Eduardo Paes resume a magnitude das transformações pelas quais passa a Cidade do Rio de Janeiro em sua gestão.
Na entrevista a seguir, ele detalha as conquistas que sua equipe já obteve e os desafios que ainda
precisa vencer para fazer da capital fluminense uma metrópole mais organizada, moderna e eficiente.
VIRADA DO RIO SERÁ POSSÍVEL GRAÇAS À
UNIÃO DE GOVERNOS, REFORÇO FISCAL E
MODERNIZAÇÃO DA GESTÃO PÚBLICA
Construir: O senhor foi o primeiro prefeito do Rio a concluir
um planejamento estratégico para a cidade e, mais do que
isso, o primeiro a prestar contas à população dos resultados
das ações previstas. Qual o impacto esperado desse plano
na vida do cidadão carioca?
Eduardo Paes: A partir do momento em que criamos o
plano de metas, no fim do ano passado, o carioca passou
a ter também um instrumento para monitorar tudo o que
acontece na Prefeitura, já que o balanço especificando
o que foi alcançado ou não é disponibilizado a cada seis
meses através da imprensa e do nosso portal. Além da
transparência, melhora também a qualidade de vida do
cidadão, que conta com serviços mais eficientes, uma vez
que todas as Secretarias têm objetivos claros e públicos a
cumprir até dezembro de 2012. Um acordo de resultados
assinado com 18 órgãos da Prefeitura – o que corresponde
a 80% dos servidores municipais – prevê que o bom
desempenho de cada Secretaria e empresa pública pode
gerar um bônus de até um 15 o salário para seus servidores.
Construir: Em função das ações implementadas em sua
gestão, a Prefeitura do Rio conseguiu um Empréstimo de
Política de Desenvolvimento (DPL) do Banco Mundial, o
primeiro concedido a um município no valor de US$ 1,045
bilhão. Quais as principais razões para a liberação dessa
verba e o que ela representa para a cidade em termos de
investimentos até o final de seu governo?
Eduardo Paes: Esse acordo inédito representou uma vitória e
tanto para o Rio de Janeiro, cuja administração se concentra
em três pilares: reforço fiscal e aumento de investimentos,
inovação na prestação de serviços e modernização da
gestão pública. Depois de muito trabalho, conseguimos
levar a Prefeitura, cujo caixa estava em sérias dificuldades
quando assumimos, a um superávit fiscal de R$ 1,35 bilhão
no fim de 2009, o melhor resultado dos últimos 10 anos.
A saúde financeira do Rio, somada aos avanços nas áreas
de educação, saúde e infraestrutura, contribuiu para que
o Banco Mundial decidisse apoiar os nossos projetos. Os
recursos abatem 20% da dívida do município com a União,
o que reduz a taxa de juros de 9% para 6%, representando
uma economia de até R$ 2 bilhões, que serão reinvestidos
na melhoria das condições de vida da população.
Construir: Nos próximos anos, apesar dos aportes
financeiros dos governos federal e estadual e da iniciativa
privada, o município precisará de muitos recursos para
realizar as intervenções necessárias para os megaeventos
esportivos. Quais os planos da Prefeitura para obtê-los?
Eduardo Paes: Ao longo dos anos, o Rio assistiu à saída
de grandes empresas. Por isso, outro desafio que estamos
vencendo é o de atrair investimentos, mostrar que aqui
também é o melhor lugar para os empresários, para
os negócios, para quem é empreendedor. No primeiro
semestre deste ano, por exemplo, criamos, em parceria
com a Associação Comercial, a Agência Rio Negócios, para
facilitar e estimular a vinda de novas empresas e ampliar
e consolidar o espaço das já existentes. Desde o início do
governo, o processo de recuperação de áreas abandonadas
da cidade passa pela revitalização econômica desses
espaços. O projeto Porto Maravilha é o melhor exemplo. Com
um grande volume de obras de urbanização e a construção
de novos centros culturais – como o Museu do Amanhã e
o Museu de Arte do Rio – a Região Portuária se credencia
como o mais novo polo econômico e turístico da cidade.
Os investimentos no Porto já têm atraído o interesse de
empresários que percebem o grande potencial dessa região
central onde o Rio nasceu. Tenho certeza de que estamos no
caminho certo.
Construir: O que significa para o senhor, como prefeito
e como cidadão carioca, ser o realizador de obras que
transformarão a cidade do Rio de Janeiro?
Eduardo Paes: Tenho muito orgulho de estar à frente de
um governo que está conseguindo realizar coisas que
pareciam impossíveis para o cidadão carioca. Durante
quanto tempo a gente ouviu falar da revitalização da
Zona Portuária, do moderno corredor T5, da licitação dos
ônibus, sem que nada saísse do papel? A gente assumiu
a responsabilidade e está levando esses e muitos outros
projetos adiante. O Porto Maravilha já é uma realidade,
assim como o bilhete único, a Transcarioca (o primeiro
BRT da cidade) e a solução para o problema do lixo no
Rio, com a criação do Centro de Tratamento de Resíduos
de Seropédica.
Construir: Qual o maior legado de sua administração para
a cidade?
Eduardo Paes: As grandes obras de infraestrutura e
transporte, que vão fazer com que a cidade tenha mais
mobilidade, como os quatro corredores de ônibus (os
BRT) que ligarão o Rio de Janeiro inteiro, economizando
preciosas horas no dia do carioca. A revitalização da Região
Portuária também é um legado significativo, pois devolve à
área central da cidade a importância histórico-econômica
que nunca deveria ter perdido. Nunca se investiu tanto em
educação e saúde no Rio de Janeiro como nesses quase
dois anos em que estamos na Prefeitura. E, até 2012, o
carioca pode ter certeza de que ainda vai ter muito motivo
para se orgulhar de sua cidade.
Construir: Quais são os maiores desafios da Prefeitura
para realizar todos os projetos previstos no documento de
candidatura do Rio às Olimpíadas e no Plano Estratégico
da cidade?
Eduardo Paes: O nosso maior desafio, com certeza, é a
grande quantidade de projetos que estaremos tocando
ao mesmo tempo. Até 2016, teremos um Rio de Janeiro
bastante diferente do que temos hoje, com um transporte
mais moderno e mais rápido, uma Região Portuária
revitalizada e inúmeras outras modificações na arquitetura
geral da cidade. E como a maioria dos projetos tem um prazo
longo de conclusão e muitas etapas a serem cumpridas, a
Prefeitura já se antecipou no cuidado de fiscalizar todas
essas obras e estabeleceu um cronograma de metas e
prazos que vem sendo acompanhado de perto por mim e pela
equipe do escritório de gerenciamento de projetos, criado
especialmente para monitorar os principais programas da
Prefeitura. Além disso, foi criada a Empresa Rio 2014/2016,
dedicada exclusivamente aos projetos de infraestrutura da
cidade ligados à Copa do Mundo e aos Jogos Olímpicos.
Assim, temos certeza de que tanto a final da Copa como as
Olimpíadas ficarão na memória dos cariocas não apenas
como grandes eventos esportivos realizados na cidade, mas
também como catalisadores de uma mudança profunda no
nosso Rio de Janeiro.
Construir: O que significa para o Rio, no presente, a inédita
união entre os governos federal, estadual e municipal e
quais as consequências dessa união para o futuro?
Eduardo Paes: Pela primeira vez na história da nossa
cidade temos um prefeito, um governador e um presidente
(em breve, uma presidenta) que não apenas dialogam
como se entendem e trabalham juntos no projeto de
devolver a importância que o Rio já teve um dia no cenário
nacional. Foi assim que conquistamos as Olimpíadas e
estamos obtendo outras conquistas para o carioca, como
os quatro corredores expressos de ônibus articulados, os
chamados BRTs (Bus Rapid Transit), que vão integrar todo
o município, ligando a Barra da Tijuca, que concentra a
maior parte das instalações olímpicas, à Zona Norte e ao
restante da Zona Oeste. Teremos ainda a linha 4 do metrô,
entre Barra e Zona Sul, já em construção pelo governo do
estado, assim como a reforma do Maracanã, uma parceria
entre os governos estadual e federal. O Porto Maravilha é
outro legado. É um projeto que seria impossível realizar
sem o apoio do governo federal. A implantação das
Unidades de Polícia Pacificadora (UPPs) também tem
total apoio da Prefeitura, que colabora pagando parte do
salário de seus policiais e com ações sociais.
Construir: Reformar uma cidade como o Rio de Janeiro
exige muita ação e responsabilidade de todos os
envolvidos. O que o senhor espera das empresas de
engenharia do Rio de Janeiro, que realizarão as grandes
intervenções, e, em contrapartida, o que seus dirigentes
podem esperar da Prefeitura?
Eduardo Paes: O Rio de Janeiro está bem servido de empresas
do ramo da engenharia, que são tão importantes quanto a
Prefeitura nesse processo de revitalização da cidade, além
de contribuírem enormemente para a economia carioca,
gerando milhares de empregos em todo o município. O
papel da Prefeitura é garantir que essas empresas realizem
um trabalho com qualidade e fiscalizar com seriedade o
andamento das obras. E como prefeito do Rio de Janeiro e
idealizador de um projeto que pretende entregar uma nova e
melhorada cidade para os Jogos Olímpicos de 2016, só posso
esperar que essa parceria com as empreiteiras vencedoras
das muitas licitações que já estão em andamento e ainda por
vir seja transparente. Nossa gestão acredita que a cidade é
construída com parcerias, tanto com os empresários que
investirão seu tempo e seus recursos na revitalização de
nossa cidade quanto com o carioca, que precisa ter a certeza
do bom serviço prestado e de que seu dinheiro está sendo
usado com responsabilidade e correção
QUEM É O JOVEM QUE COMANDA A REENGENHARIA DO RIO
Disciplina e obstinação pelo trabalho são marcas da personalidade do prefeito
O prefeito Eduardo Paes nasceu na cidade do Rio de Janeiro em 14 de novembro de 1969. Formado em Direito pela PUC-Rio, iniciou a carreira pública muito jovem, aos 23 anos, quando, em 1993, assumiu a Subprefeitura da Barra da Tijuca e Jacarepaguá. Disciplina e obstinação pelo trabalho fizeram parte, desde muito cedo, da vida de Eduardo Paes, nascido e criado no Leblon, bairro nobre da Zona Sul.
Em 1996, aos 27 anos, elegeu-se vereador, com a maior votação do Brasil naquele ano. Foi eleito deputado federal duas vezes. Na primeira, em 1998, foi o mais votado do Rio, tornando-se o responsável pela primeira lei de iniciativa popular para punir políticos desonestos.Dois anos depois, em 2000, Paes assumiu a Secretaria Municipal do Meio Ambiente, onde criou os mutirões de reflorestamento. Em 2002, retornou
à Câmara dos Deputados, quando estendeu os benefícios do Pró-Uni aos alunos da rede privada. Foi autor do Projeto de Lei nº 125, que instituiu o Supersimples, regime tributário das microempresas e das empresas de pequeno porte. No ano dos Jogos Pan-Americanos, 2007, foi nomeado secretário estadual de Turismo, Esporte e Lazer, cargo que só deixou para se candidatar à Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro. Casado e pai de dois filhos, Eduardo Paes foi eleito aos 38 anos. Tomou posse em 1º de janeiro de 2009.
Fonte: Revista Construir nº49, 2011.
pareciam impossíveis para o cidadão carioca.”
É com essas palavras que o prefeito Eduardo Paes resume a magnitude das transformações pelas quais passa a Cidade do Rio de Janeiro em sua gestão.
Na entrevista a seguir, ele detalha as conquistas que sua equipe já obteve e os desafios que ainda
precisa vencer para fazer da capital fluminense uma metrópole mais organizada, moderna e eficiente.
VIRADA DO RIO SERÁ POSSÍVEL GRAÇAS À
UNIÃO DE GOVERNOS, REFORÇO FISCAL E
MODERNIZAÇÃO DA GESTÃO PÚBLICA
Construir: O senhor foi o primeiro prefeito do Rio a concluir
um planejamento estratégico para a cidade e, mais do que
isso, o primeiro a prestar contas à população dos resultados
das ações previstas. Qual o impacto esperado desse plano
na vida do cidadão carioca?
Eduardo Paes: A partir do momento em que criamos o
plano de metas, no fim do ano passado, o carioca passou
a ter também um instrumento para monitorar tudo o que
acontece na Prefeitura, já que o balanço especificando
o que foi alcançado ou não é disponibilizado a cada seis
meses através da imprensa e do nosso portal. Além da
transparência, melhora também a qualidade de vida do
cidadão, que conta com serviços mais eficientes, uma vez
que todas as Secretarias têm objetivos claros e públicos a
cumprir até dezembro de 2012. Um acordo de resultados
assinado com 18 órgãos da Prefeitura – o que corresponde
a 80% dos servidores municipais – prevê que o bom
desempenho de cada Secretaria e empresa pública pode
gerar um bônus de até um 15 o salário para seus servidores.
Construir: Em função das ações implementadas em sua
gestão, a Prefeitura do Rio conseguiu um Empréstimo de
Política de Desenvolvimento (DPL) do Banco Mundial, o
primeiro concedido a um município no valor de US$ 1,045
bilhão. Quais as principais razões para a liberação dessa
verba e o que ela representa para a cidade em termos de
investimentos até o final de seu governo?
Eduardo Paes: Esse acordo inédito representou uma vitória e
tanto para o Rio de Janeiro, cuja administração se concentra
em três pilares: reforço fiscal e aumento de investimentos,
inovação na prestação de serviços e modernização da
gestão pública. Depois de muito trabalho, conseguimos
levar a Prefeitura, cujo caixa estava em sérias dificuldades
quando assumimos, a um superávit fiscal de R$ 1,35 bilhão
no fim de 2009, o melhor resultado dos últimos 10 anos.
A saúde financeira do Rio, somada aos avanços nas áreas
de educação, saúde e infraestrutura, contribuiu para que
o Banco Mundial decidisse apoiar os nossos projetos. Os
recursos abatem 20% da dívida do município com a União,
o que reduz a taxa de juros de 9% para 6%, representando
uma economia de até R$ 2 bilhões, que serão reinvestidos
na melhoria das condições de vida da população.
Construir: Nos próximos anos, apesar dos aportes
financeiros dos governos federal e estadual e da iniciativa
privada, o município precisará de muitos recursos para
realizar as intervenções necessárias para os megaeventos
esportivos. Quais os planos da Prefeitura para obtê-los?
Eduardo Paes: Ao longo dos anos, o Rio assistiu à saída
de grandes empresas. Por isso, outro desafio que estamos
vencendo é o de atrair investimentos, mostrar que aqui
também é o melhor lugar para os empresários, para
os negócios, para quem é empreendedor. No primeiro
semestre deste ano, por exemplo, criamos, em parceria
com a Associação Comercial, a Agência Rio Negócios, para
facilitar e estimular a vinda de novas empresas e ampliar
e consolidar o espaço das já existentes. Desde o início do
governo, o processo de recuperação de áreas abandonadas
da cidade passa pela revitalização econômica desses
espaços. O projeto Porto Maravilha é o melhor exemplo. Com
um grande volume de obras de urbanização e a construção
de novos centros culturais – como o Museu do Amanhã e
o Museu de Arte do Rio – a Região Portuária se credencia
como o mais novo polo econômico e turístico da cidade.
Os investimentos no Porto já têm atraído o interesse de
empresários que percebem o grande potencial dessa região
central onde o Rio nasceu. Tenho certeza de que estamos no
caminho certo.
Construir: O que significa para o senhor, como prefeito
e como cidadão carioca, ser o realizador de obras que
transformarão a cidade do Rio de Janeiro?
Eduardo Paes: Tenho muito orgulho de estar à frente de
um governo que está conseguindo realizar coisas que
pareciam impossíveis para o cidadão carioca. Durante
quanto tempo a gente ouviu falar da revitalização da
Zona Portuária, do moderno corredor T5, da licitação dos
ônibus, sem que nada saísse do papel? A gente assumiu
a responsabilidade e está levando esses e muitos outros
projetos adiante. O Porto Maravilha já é uma realidade,
assim como o bilhete único, a Transcarioca (o primeiro
BRT da cidade) e a solução para o problema do lixo no
Rio, com a criação do Centro de Tratamento de Resíduos
de Seropédica.
Construir: Qual o maior legado de sua administração para
a cidade?
Eduardo Paes: As grandes obras de infraestrutura e
transporte, que vão fazer com que a cidade tenha mais
mobilidade, como os quatro corredores de ônibus (os
BRT) que ligarão o Rio de Janeiro inteiro, economizando
preciosas horas no dia do carioca. A revitalização da Região
Portuária também é um legado significativo, pois devolve à
área central da cidade a importância histórico-econômica
que nunca deveria ter perdido. Nunca se investiu tanto em
educação e saúde no Rio de Janeiro como nesses quase
dois anos em que estamos na Prefeitura. E, até 2012, o
carioca pode ter certeza de que ainda vai ter muito motivo
para se orgulhar de sua cidade.
Construir: Quais são os maiores desafios da Prefeitura
para realizar todos os projetos previstos no documento de
candidatura do Rio às Olimpíadas e no Plano Estratégico
da cidade?
Eduardo Paes: O nosso maior desafio, com certeza, é a
grande quantidade de projetos que estaremos tocando
ao mesmo tempo. Até 2016, teremos um Rio de Janeiro
bastante diferente do que temos hoje, com um transporte
mais moderno e mais rápido, uma Região Portuária
revitalizada e inúmeras outras modificações na arquitetura
geral da cidade. E como a maioria dos projetos tem um prazo
longo de conclusão e muitas etapas a serem cumpridas, a
Prefeitura já se antecipou no cuidado de fiscalizar todas
essas obras e estabeleceu um cronograma de metas e
prazos que vem sendo acompanhado de perto por mim e pela
equipe do escritório de gerenciamento de projetos, criado
especialmente para monitorar os principais programas da
Prefeitura. Além disso, foi criada a Empresa Rio 2014/2016,
dedicada exclusivamente aos projetos de infraestrutura da
cidade ligados à Copa do Mundo e aos Jogos Olímpicos.
Assim, temos certeza de que tanto a final da Copa como as
Olimpíadas ficarão na memória dos cariocas não apenas
como grandes eventos esportivos realizados na cidade, mas
também como catalisadores de uma mudança profunda no
nosso Rio de Janeiro.
Construir: O que significa para o Rio, no presente, a inédita
união entre os governos federal, estadual e municipal e
quais as consequências dessa união para o futuro?
Eduardo Paes: Pela primeira vez na história da nossa
cidade temos um prefeito, um governador e um presidente
(em breve, uma presidenta) que não apenas dialogam
como se entendem e trabalham juntos no projeto de
devolver a importância que o Rio já teve um dia no cenário
nacional. Foi assim que conquistamos as Olimpíadas e
estamos obtendo outras conquistas para o carioca, como
os quatro corredores expressos de ônibus articulados, os
chamados BRTs (Bus Rapid Transit), que vão integrar todo
o município, ligando a Barra da Tijuca, que concentra a
maior parte das instalações olímpicas, à Zona Norte e ao
restante da Zona Oeste. Teremos ainda a linha 4 do metrô,
entre Barra e Zona Sul, já em construção pelo governo do
estado, assim como a reforma do Maracanã, uma parceria
entre os governos estadual e federal. O Porto Maravilha é
outro legado. É um projeto que seria impossível realizar
sem o apoio do governo federal. A implantação das
Unidades de Polícia Pacificadora (UPPs) também tem
total apoio da Prefeitura, que colabora pagando parte do
salário de seus policiais e com ações sociais.
Construir: Reformar uma cidade como o Rio de Janeiro
exige muita ação e responsabilidade de todos os
envolvidos. O que o senhor espera das empresas de
engenharia do Rio de Janeiro, que realizarão as grandes
intervenções, e, em contrapartida, o que seus dirigentes
podem esperar da Prefeitura?
Eduardo Paes: O Rio de Janeiro está bem servido de empresas
do ramo da engenharia, que são tão importantes quanto a
Prefeitura nesse processo de revitalização da cidade, além
de contribuírem enormemente para a economia carioca,
gerando milhares de empregos em todo o município. O
papel da Prefeitura é garantir que essas empresas realizem
um trabalho com qualidade e fiscalizar com seriedade o
andamento das obras. E como prefeito do Rio de Janeiro e
idealizador de um projeto que pretende entregar uma nova e
melhorada cidade para os Jogos Olímpicos de 2016, só posso
esperar que essa parceria com as empreiteiras vencedoras
das muitas licitações que já estão em andamento e ainda por
vir seja transparente. Nossa gestão acredita que a cidade é
construída com parcerias, tanto com os empresários que
investirão seu tempo e seus recursos na revitalização de
nossa cidade quanto com o carioca, que precisa ter a certeza
do bom serviço prestado e de que seu dinheiro está sendo
usado com responsabilidade e correção
QUEM É O JOVEM QUE COMANDA A REENGENHARIA DO RIO
Disciplina e obstinação pelo trabalho são marcas da personalidade do prefeito
O prefeito Eduardo Paes nasceu na cidade do Rio de Janeiro em 14 de novembro de 1969. Formado em Direito pela PUC-Rio, iniciou a carreira pública muito jovem, aos 23 anos, quando, em 1993, assumiu a Subprefeitura da Barra da Tijuca e Jacarepaguá. Disciplina e obstinação pelo trabalho fizeram parte, desde muito cedo, da vida de Eduardo Paes, nascido e criado no Leblon, bairro nobre da Zona Sul.
Em 1996, aos 27 anos, elegeu-se vereador, com a maior votação do Brasil naquele ano. Foi eleito deputado federal duas vezes. Na primeira, em 1998, foi o mais votado do Rio, tornando-se o responsável pela primeira lei de iniciativa popular para punir políticos desonestos.Dois anos depois, em 2000, Paes assumiu a Secretaria Municipal do Meio Ambiente, onde criou os mutirões de reflorestamento. Em 2002, retornou
à Câmara dos Deputados, quando estendeu os benefícios do Pró-Uni aos alunos da rede privada. Foi autor do Projeto de Lei nº 125, que instituiu o Supersimples, regime tributário das microempresas e das empresas de pequeno porte. No ano dos Jogos Pan-Americanos, 2007, foi nomeado secretário estadual de Turismo, Esporte e Lazer, cargo que só deixou para se candidatar à Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro. Casado e pai de dois filhos, Eduardo Paes foi eleito aos 38 anos. Tomou posse em 1º de janeiro de 2009.
Fonte: Revista Construir nº49, 2011.
quarta-feira, 9 de março de 2011
CHAPADÃO DE CARA NOVA
Temos a honra de informar que a PREFEITURA DO RIO inicia a partir de agora as obras de URBANIZAÇÃO do PROGRAMA MORAR CARIOCA na COMUNIDADE DO CHAPADÃO em Costa Barros.
As Obras prevêem a reforma total das 106 ruas da Comunidade que receberão novas redes de Água e Esgoto, Iluminação, Coleta de Lixo, Áreas de Lazer e Asfalto.
Os moradores contarão ainda com a Construção de duas Creches municipais e duas Clínicas da Família que serão localizadas nos dois extremos da comunidade dando mais dignidade ao povo de nossa região.
Essa Vitória é de Todos Nós.
O Prefeito Eduardo Paes ao lado do Vereador Prof. UÓSTON caminhando pelas Ruas da Pavuna no anúncio de mais Obras em Nossa Região. A Prefeitura investirá mais de R$ 109 Milhões na urbanização da Comunidade do Chapadão que fica localizada entre os bairros da Pavuna e Costa Barros.
“Com a ajuda do Prefeito Eduardo Paes e com os investimento pesados que ele já vem fazendo em nossa Região, a vida dos moradores da Pavuna certamente vai mudar” Prof. UÓSTON
As Obras prevêem a reforma total das 106 ruas da Comunidade que receberão novas redes de Água e Esgoto, Iluminação, Coleta de Lixo, Áreas de Lazer e Asfalto.
Os moradores contarão ainda com a Construção de duas Creches municipais e duas Clínicas da Família que serão localizadas nos dois extremos da comunidade dando mais dignidade ao povo de nossa região.
Essa Vitória é de Todos Nós.
O Prefeito Eduardo Paes ao lado do Vereador Prof. UÓSTON caminhando pelas Ruas da Pavuna no anúncio de mais Obras em Nossa Região. A Prefeitura investirá mais de R$ 109 Milhões na urbanização da Comunidade do Chapadão que fica localizada entre os bairros da Pavuna e Costa Barros.
“Com a ajuda do Prefeito Eduardo Paes e com os investimento pesados que ele já vem fazendo em nossa Região, a vida dos moradores da Pavuna certamente vai mudar” Prof. UÓSTON
terça-feira, 8 de março de 2011
DIA INTERNACIONAL DA MULHER
"Um dia somente não basta para homenageá-las porque são tão especiais que merecem um ano de homenagens".
Com carinho,
Vereador Prof. Uóston e equipe.
sexta-feira, 4 de março de 2011
Carnaval com Responsabilidade
O carnaval é uma das festas populares mais importantes do Brasil. Para aproveitar os dias de folia e retornar para casa com segurança é importante controlar os excessos.
O álcool é o principal responsável pelos acidentes neste período. O uso demasiado de bebida alcoólica pode transformar a folia em tragédia. Por isso evite o consumo em excesso para prevenir acidentes!Os números de emergência continuaram disponíveis 24 horas. Para acionar o Corpo de Bombeiros basta ligar para o 193. O serviço é gratuito.
Abaixo, algumas dicas para aproveitar o carnaval com tranqüilidade:
Ao sair de casa
Verifique se o botijão de gás está fechado;
Verifique se os aparelhos elétricos estão desligados, inclusive com o cabo de força retirado da tomada. Se algum permanecer ligado, certifique-se que o mesmo ficará em uma tomada exclusiva, evitando a sobrecarga;
Evite deixar crianças menores ou pessoas com idade avançada, sozinhas em casa;
Se na sua casa estiver sem energia elétrica, e você estiver usando vela ou similar, certifique-se que essas fontes de calor ficarão apagadas.
No local do evento
Ao observar tumulto de pessoas não se aproxime;
Se estiver no meio de um tumulto afaste-se com cautela, sem correria;
Evite a hostilidade com as pessoas;
Ao perceber a formação de vândalos, comunique o mais rápido possível um agente público de segurança;
Se vai levar criança para o evento, coloque no pescoço dela uma identificação com o nome, o endereço e o número do telefone;
Ao encontrar uma criança perdida leve-a até um agente público de segurança;
Se perder uma criança, procure-a na delegacia mais próxima;
Evite usar fogos de artifício;
Use roupas leves e passe protetor solar;
Evite aproximar demais do palco;
Evite acessar lugares altos (caminhões, árvores, telhados, muros, etc.);
Evite tocar ou puxar fios elétricos que estejam estendidos no chão;
Se ingerir bebida alcoólica não dirija. Se dirigir, não beba.
Em casos de acidentes de trânsito
Ao se deparar com acidente mantenha a calma;
Sinalize o local (a uma distância de pelo menos 200 metros), isso evita outros acidentes;
Mantenha a vítima calma e informe-a que o socorro esta a caminho;
Havendo outros voluntários trabalhe em equipe;
Não execute primeiros socorros se você não for treinado, isso pode agravar a situação da vítima.
Nos rios e cachoeiras
No barco, caiaque ou lancha, use sempre os equipamentos de segurança. Se o barco virar, você não corre o risco de se afogar.
Nunca tire os equipamentos de segurança nem mergulhe em águas desconhecidas.
Mantenha distância das pedras escorregadias, pois o que lhe parece bonito e atrativo constitui também um perigo de traumas e afogamento.
Nunca entre na água após as refeições. Quando estiver pescando num rio, coma somente alimentos leves e beba moderadamente. Dessa maneira, não terá congestão nem perderá o equilíbrio.
Não deixe crianças pequenas e que não sabem nadar brincarem sozinhas na beira de rios, lagos ou piscinas.
Ao sair de casa
Verifique se o botijão de gás está fechado;
Verifique se os aparelhos elétricos estão desligados, inclusive com o cabo de força retirado da tomada. Se algum permanecer ligado, certifique-se que o mesmo ficará em uma tomada exclusiva, evitando a sobrecarga;
Evite deixar crianças menores ou pessoas com idade avançada, sozinhas em casa;
Se na sua casa estiver sem energia elétrica, e você estiver usando vela ou similar, certifique-se que essas fontes de calor ficarão apagadas.
No local do evento
Ao observar tumulto de pessoas não se aproxime;
Se estiver no meio de um tumulto afaste-se com cautela, sem correria;
Evite a hostilidade com as pessoas;
Ao perceber a formação de vândalos, comunique o mais rápido possível um agente público de segurança;
Se vai levar criança para o evento, coloque no pescoço dela uma identificação com o nome, o endereço e o número do telefone;
Ao encontrar uma criança perdida leve-a até um agente público de segurança;
Se perder uma criança, procure-a na delegacia mais próxima;
Evite usar fogos de artifício;
Use roupas leves e passe protetor solar;
Evite aproximar demais do palco;
Evite acessar lugares altos (caminhões, árvores, telhados, muros, etc.);
Evite tocar ou puxar fios elétricos que estejam estendidos no chão;
Se ingerir bebida alcoólica não dirija. Se dirigir, não beba.
Em casos de acidentes de trânsito
Ao se deparar com acidente mantenha a calma;
Sinalize o local (a uma distância de pelo menos 200 metros), isso evita outros acidentes;
Mantenha a vítima calma e informe-a que o socorro esta a caminho;
Havendo outros voluntários trabalhe em equipe;
Não execute primeiros socorros se você não for treinado, isso pode agravar a situação da vítima.
Nos rios e cachoeiras
No barco, caiaque ou lancha, use sempre os equipamentos de segurança. Se o barco virar, você não corre o risco de se afogar.
Nunca tire os equipamentos de segurança nem mergulhe em águas desconhecidas.
Mantenha distância das pedras escorregadias, pois o que lhe parece bonito e atrativo constitui também um perigo de traumas e afogamento.
Nunca entre na água após as refeições. Quando estiver pescando num rio, coma somente alimentos leves e beba moderadamente. Dessa maneira, não terá congestão nem perderá o equilíbrio.
Não deixe crianças pequenas e que não sabem nadar brincarem sozinhas na beira de rios, lagos ou piscinas.
Redobre a sua atenção.
Afinal de contas, a vida é o maior patrimônio que nós temos!
BOM CARNAVAL PARA TODOS!
quinta-feira, 3 de março de 2011
NOTA CARIOCA
Quanto mais notas você pede, informando seu CPF, menos IPTU você paga no próximo ano e mais chances tem de ser sorteado.
Para concorrer ao prêmio ou ao desconto serão válidas as Notas Cariocas emitidas a partir do dia 01 de março de 2011, nas quais conste o seu CPF.
Cadastre-se no site https://notacarioca.rio.gov.br para ter desconto no IPTU do próximo ano e para acompanhar os procedimentos relativos aos sorteios dos prêmios. As Notas Cariocas emitidas para você ficarão automaticamente relacionadas ao seu CPF.
Para informações adicionais, consulte "Perguntas e Respostas" e a legislação específica.
Acesse aqui: https://notacarioca.rio.gov.br
Metrô: trajeto definido na Linha 4
Ligação da Zona Sul à Barra terá seis estações em Ipanema, Leblon, Gávea e São Conrado
A Linha 4 do Metrô, que ligará a Zona Sul à Barra da Tijuca, terá seis estações de Ipanema ao destino final, passando por Leblon, Gávea e São Conrado. Com a extensão, o metrô terá capacidade para transportar mais 230 mil passageiros diariamente. A previsão é que as obras sejam concluídas em 2015.De acordo como projeto da Secretaria Estadual de Transportes, a Linha 4 ligará as estações General Osório, em Ipanema, e Jardim Oceânico, na Barra. Na Praça Nossa Senhora da Paz (Ipanema), o acesso será pelas ruas Barão da Torre e Visconde de Pirajá. Na estação Jardim de Alah (entre Ipanema e Leblon), as entradas ocorrem pela Avenida Borges de Medeiros e Ataulfo de Paiva com Afrânio de Melo Franco. Já na estação Antero de Quental (Leblon), o acesso se dá pelas ruas Bartolomeu Mitre e General Urquiza.
Na Gávea, a estação ficará no entorno da PUC, mas as entradas ainda não foram definidas. Os dois acessos de São Conrado ficarão no início do bairro, próximo à Rocinha. No Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, haverá acesso de cada lado da Avenida Armando Lombardi, altura do shopping Barra Point.
quarta-feira, 2 de março de 2011
Você sabe o que é ter ATITUDE CARIOCA?
CONHEÇA O MOVIMENTO:
É ter gingado e a fala arrastada, é ter a pele dourada e o corpo moldado, é aplaudir o por do sol e só sair da praia quando a lua chega, é ter o espírito livre e a cuca fresca, é usar chinelo pra jantar e o bom humor pra levantar. Ter ATITUDE CARIOCA é ter a certeza de que vive no lugar mais lindo do mundo, mesmo sem nunca ter conhecido nenhum outro lugar. É ser generoso por natureza, é ser abençoado diariamente pelo Cristo, é receber todo o mundo de braços abertos, é apostar no seu time e no futuro da sua cidade, é suar a camisa num dia de sol, é sorrir pra um desconhecido, é não reparar no famoso que passa ao seu lado, é olhar para as suas crianças, é estar em harmonia, é viver sempre com alegria no olhar. Ter ATITUDE CARIOCA é amar essa cidade acima de tudo. Mais ainda, ter ATITUDE CARIOCA é vibrar pelo nosso sucesso a cada dia. Se você acredita e investe no Rio, você já sabe o que é ter ATITUDE CARIOCA. Afinal, você é um carioca de atitude.
O movimento ATITUDE CARIOCA surgiu há 3 anos, quando a Câmara de Comércio e Indústria do Estado do Rio de Janeiro, CAERJ, depois de se reunir com cidadãos e empresários fluminenses, percebeu que era importante a participação da sociedade na revitalização do ambiente do Estado. E a conclusão era obvia: investir no Rio é um ótimo negócio. O Movimento ATITUDE CARIOCA, realizado pela TV Record e Governo do Estado é uma iniciativa da CAERJ e conta com o apoio da Prefeitura do Rio. Essa parceria entre iniciativa privada e poder público dá mais força ao movimento, que surge para valorizar pequenos gestos e vê na sociedade civil uma grande aliada para mudanças efetivas na vida da população e na visão dos turistas sobre a cidade. O ATITUDE CARIOCA é mais que um movimento, é uma iniciativa de quem ama a cidade e acredita na mudança para fazer com que o Rio volte a ser a Cidade Maravilhosa – sua verdadeira vocação.
O Rio de Janeiro está voltando a sorrir. As pessoas estão mais confiantes, esperançosas e acreditando no retorno da cidade maravilhosa. O Governo do Estado e a Prefeitura do Rio agora estão lado a lado, se entendendo, conversando e lutando juntos por um Rio melhor. As medidas adotadas contra a violência está surtindo efeito. A policia está voltando a ser respeitada e valorizada. E o carioca está sentindo orgulho desse movimento em prol do Rio. A conquista do Rio como sede da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016 é mais uma prova do momento extraordinário que o Rio de Janeiro e os cariocas estão vivendo. O mundo todo está olhando pro Brasil e pro Rio. E a Rede Record, através do Movimento ATITUDE CARIOCA, está fazendo a sua parte para que mais ações tornem o Rio uma cidade cada vez melhor para se viver.
http://www.atitudecarioca.com.br/index.php
É ter gingado e a fala arrastada, é ter a pele dourada e o corpo moldado, é aplaudir o por do sol e só sair da praia quando a lua chega, é ter o espírito livre e a cuca fresca, é usar chinelo pra jantar e o bom humor pra levantar. Ter ATITUDE CARIOCA é ter a certeza de que vive no lugar mais lindo do mundo, mesmo sem nunca ter conhecido nenhum outro lugar. É ser generoso por natureza, é ser abençoado diariamente pelo Cristo, é receber todo o mundo de braços abertos, é apostar no seu time e no futuro da sua cidade, é suar a camisa num dia de sol, é sorrir pra um desconhecido, é não reparar no famoso que passa ao seu lado, é olhar para as suas crianças, é estar em harmonia, é viver sempre com alegria no olhar. Ter ATITUDE CARIOCA é amar essa cidade acima de tudo. Mais ainda, ter ATITUDE CARIOCA é vibrar pelo nosso sucesso a cada dia. Se você acredita e investe no Rio, você já sabe o que é ter ATITUDE CARIOCA. Afinal, você é um carioca de atitude.
O movimento ATITUDE CARIOCA surgiu há 3 anos, quando a Câmara de Comércio e Indústria do Estado do Rio de Janeiro, CAERJ, depois de se reunir com cidadãos e empresários fluminenses, percebeu que era importante a participação da sociedade na revitalização do ambiente do Estado. E a conclusão era obvia: investir no Rio é um ótimo negócio. O Movimento ATITUDE CARIOCA, realizado pela TV Record e Governo do Estado é uma iniciativa da CAERJ e conta com o apoio da Prefeitura do Rio. Essa parceria entre iniciativa privada e poder público dá mais força ao movimento, que surge para valorizar pequenos gestos e vê na sociedade civil uma grande aliada para mudanças efetivas na vida da população e na visão dos turistas sobre a cidade. O ATITUDE CARIOCA é mais que um movimento, é uma iniciativa de quem ama a cidade e acredita na mudança para fazer com que o Rio volte a ser a Cidade Maravilhosa – sua verdadeira vocação.
O Rio de Janeiro está voltando a sorrir. As pessoas estão mais confiantes, esperançosas e acreditando no retorno da cidade maravilhosa. O Governo do Estado e a Prefeitura do Rio agora estão lado a lado, se entendendo, conversando e lutando juntos por um Rio melhor. As medidas adotadas contra a violência está surtindo efeito. A policia está voltando a ser respeitada e valorizada. E o carioca está sentindo orgulho desse movimento em prol do Rio. A conquista do Rio como sede da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016 é mais uma prova do momento extraordinário que o Rio de Janeiro e os cariocas estão vivendo. O mundo todo está olhando pro Brasil e pro Rio. E a Rede Record, através do Movimento ATITUDE CARIOCA, está fazendo a sua parte para que mais ações tornem o Rio uma cidade cada vez melhor para se viver.
http://www.atitudecarioca.com.br/index.php
terça-feira, 1 de março de 2011
Parabéns, Rio de Janeiro!
Essa magia transborda na Marquês de Sapucaí, criando um dos maiores espetáculos da Terra: o Carnaval.
É a época que reúne milhares de foliões pelos blocos da cidade para brincar na folia de Momo pelas ruas. A festa democrática, onde o carioca veste sua fantasia, transforma sonhos em realidade e só lembra na Quarta-Feira de Cinzas que a vida tem de voltar ao normal.
Já fomos lembrados como aqueles que não gostam dos dias nublados, dos sinais fechados. O espírito carioca é cantado prosa e verso. Ele é o sentimento que faz todo mundo pegar o carro, o ônibus, o trem, o metrô domingo de manhã para ir à praia e aproveitar mais um fim de semana de sol. É a característica que tem como marca o bom humor para superar os problemas e torcer por um chopp com os amigos na Lapa, numa sexta-feira à noite.
Hoje não é feriado, mas se sobrar um tempinho comemore o aniversário da cidade, visitando alguns dos seus pontos turísticos. Pode ser o bondinho do Pão de Açucar, os Arcos da Lapa ou quem sabe as flores do Jardim Botânico.
Parabéns, Rio de Janeiro! Parabéns a todos que amam essa cidade e a fazem cada vez mais maravilhosa!
Fonte: Metrô Rio
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